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Riesenskandal um Auto Kartell: VW, Audi, Porsche, BMW und Daimler sollen sich in geheimen Sitzungen abgesprochen haben

Seit den 90er Jahren sollen VW, Audi, Porsche, BMW und Daimler jahrelang illegale Absprachen zu lasten der Verbraucher geführt haben. Laut dem Vorwurf sollen sich seitdem mehr als 200 Mitarbeiter in geheimen Arbeitsgruppen abgestimmt haben. Dadurch können Verbraucher sowie Zulieferer geschädigt wurden sein.

Im Schnitt werden in Deutschland sechs Millionen Autos hergestellt. Die Bekanntesten Autobauer in Deutschland, wie VW, Daimler, Porsche, Audi und BMW, stehen nun unter Verdacht ein Kartell gebildet zu haben.

Was ist ein Kartell?

Ein Kartell ist ein Zusammenschluss von Unternehmen welche interne Beschlüsse miteinander abgestimmt haben um sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Herstellern zu verschaffen. Dies ist ein wettbewerbswidriges Verhalten und wird von der EU hart bestraft.

Welche Strafen drohen den Herstellern?

Die EU-Kommission und das Bundeskartellamt prüfen nun den Verdacht der geheimen Absprachen zwischen den Autoherstellern. Im Falle einer Verurteilung sind bei Mercedes Strafen in Höhe von 15,3 Mrd. Euro und bei VW sogar Strafzahlungen in Höhe von 21,7 Mrd. Euro denkbar. Dies würde rund 10 Prozent des letzten Jahresumsatzes betragen.

Wie viel Schadenersatz kann ich beanspruchen?

Die Automobilindustrie macht allein in Deutschland pro Jahr ca. 120 Millionen Euro Umsatz. Man kann davon ausgehen, dass die Autobauer in den letzten zehn Jahren 1,2 Milliarden Euro Umsatz gemacht haben. Falls die Vorwürfe stimmen, können Neuwagenkunden und Leasingnehmer Schadenersatzansprüche geltend machen. Die Summe des Schadenersatzes kann sich zwischen 5% und 20% des Kaufpreises belaufen.
Bei ca. 10 % Schadenersatz können dies ungefähr 120 Millionen Euro Schadenersatzzahlungen in Deutschland werden.
Doch bis dahin kann es zu einem schweren Prozess kommen. So kündigte Daimler schon an, jeden Rechtsweg zu gehen um Schadenersatzansprüche zu entgehen. Diese sind laut Daimler unberechtigt.

Excurs: Wem gehört was?

Die Strukturen bei den Autobauern sind schon lange nicht mehr leicht ersichtlich.
So gehört zu VW: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborgini, Porsche, Seat, Skoda, Scania und MAN.
Zu Audi gehört mittlerweile auch Ducati und zu MAN gehört der Bus Hersteller Neoplan.
Zu BMW gehören: Mini, RollsRoyce und zu Daimler: Mercedes und Smart.

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